本文最后更新于2022.03.25-14:52
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TPR脚轮是将柔软的热塑性弹性体TPE /TPR颗粒(胎面)通过化学粘合或机械锁镶嵌到刚性的热塑性塑料PP、ABS、尼龙(轮芯)上 ,再通过轴承和螺丝钉等连接,从而制成一个具有高耐磨、高承重、可以360°旋转的万向轮。
得益于热塑性弹性体TPR料的可熔融加工特性以及常温下的高弹性,并且边角料可反复加工(从而实现100%回收)、环保无毒等特性,TPR近年来正逐步取代传统的硫化橡胶和PU、PVC等材料,用于中高端工业脚轮胎面的基础材料,TPR脚轮集软硬胶轮优点于一身,既能像硬胶轮般灵活滚动,又拥有软胶轮抗冲击、静音、不伤地板的特点。此外,它还具备极佳的耐候性、低温性能、耐化学品性、防水、防蒸汽及耐穿刺性能。
二、我部TPR脚轮料的主要优点和技术参数:
优点:
1、良好的耐高、低温性能,可在-50℃-105℃的场景下使用。
2、优异的安全卫生性能,无毒,无污染,可回收,环保性能优。
3、优异的阻尼效果。
4、在地板上不留痕迹,静音不毁底板,不会留下痕迹,且无噪音,适合静音要求的环境。
5、优异的耐紫外线和抗臭氧性能。
6、更好地抗磨损性和回弹性和抗收缩性。较市场TPR脚轮耐磨提升20%(+)
7、更高的生产效率(得益于更短的注塑成型周期)。
性能 | 测试方法 | 测试单位 | 范围值 |
硬度 | ASTM D 2240 | Shore A | 55-90 |
比重 | ASTM D 792 | — | 0.88-1.3 |
拉伸强度 | ASTM D 412 | Mpa | 5-16 |
断裂伸长率 | ASTM D 412 | % | 300-1000 |
撕裂强度 | ASTM D 624 | KN/M | 20-31 |
收缩率 | ASTM D 395 | % | 1.1-1.5 |
脆化温度 | ASTM D 746 | 。C | -50 – -60 |
目前,市场上的TPR脚轮大多是将普通TPE简单包覆在热塑性塑料芯上,承载力较低,在高负载下或长时间使用会出现脱胶、破裂等情况。
美国脚轮制造商协会(ICM)工业脚轮动态疲劳性能测试98~107标准规定:测试速度为3.2公里/小时,测试负载依产品系列和轮子直径区别而有所不同,例如,2系列轮径3.5″负载为114公斤,4系列轮径6″负载为272公斤等。动态疲劳测试是把待测试的脚轮样品放在脚轮专用测试设备上运行,中间放置两根高3.2mm的金属障碍条,设备转2分钟,停2分钟,然后再反方向运转。测试允许标准是脚轮经6小时试验后仍转动自如,无结构和功能失效。
美标10小时水平:有效距离约15.75公里:跑三停一,正反转,时速2.1公里/小时,3.17mm障碍物*2条,障碍物宽度31.8mm 负载136kg。
美标4小时水平:有效距离约6公里:跑三停一,正反转,时速2.1公里/小时,3.17mm障碍物*2条,障碍物宽度31.8mm负载147kg。
在国内,还通常采用如下脚轮寿命测试标准:中轻型脚轮的测试速度是2.1公里/小时,设备转动3分钟,停1分钟,运行10小时无结构和功能失效。
历经数年的技术探索和技术突破,数个日夜的实验数据整理和分析,永塑高分子出品的全新TPR耐磨脚轮料应市而生。满足大型重工业脚轮的高强度、高承重(载荷)、高耐磨要求。
创新性的材料方案设计,对脚轮案例的执着与专注,本作品终于千呼万唤始出来,以更好地满足高端弹性体脚轮市场的需要,通过了材料的往复式抗疲劳寿命测试等终极破坏性测试。
本品严格按照脚轮业内测试的国际标准测试:在规定的承重载荷下,以指定的时速,跑三分钟停一分钟或连续性(不间歇)的路跑测试,期间遇有一到两个(不等)障碍物,和正、反转等终极疲劳测试,经脚轮行走测试机路跑下来,本脚轮无变形、无脱胶等轮子破坏性现象产生。
客户实测现场
实测条件:跑三停一,正反转,时速2.1公里/小时,3.17mm障碍物*2条,障碍物宽度31.8mm
实测结果:美标10小时水平,有效距离约15.75公里,达到并超过客户现有耐磨要求!